martes, 29 de septiembre de 2026
Economía

EE.UU. revoca visa de juez que falló a favor de Cosco Shipping para que Ositrán no regule en el Megapuerto de Chancay

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EE.UU. revoca visa de juez que falló a favor de Cosco Shipping para que Ositrán no regule en el Megapuerto de Chancay

Trujillo en Línea. - El Departamento de Estado de los Estados Unidos anunció este lunes la revocación de la visa del juez peruano Juan Carlos Núñez Matos y de su familia, como parte de un paquete de sanciones similares a ciudadanos y funcionarios de otros países que, junto al Perú, integran la coalición 'El Escudo de Las Américas'.  

En sus redes sociales, el Departamento de Estado indicó que "está emprendiendo medidas para imponer restricciones de visado a actores corruptos que socavan los gobiernos elegidos democráticamente en Bolivia, Colombia, Ecuador y Perú".

"Cuando los países del Escudo se comprometen a defender la democracia contra la corrupción y el narcotráfico, cumplimos juntos. El Escudo de las Américas no son solo palabras, es una coalición que actúa", se lee en el post de la cuenta en español del Departamento de Estado.

Núñez Matos es el magistrado que emitió en febrero de este año una resolución en primera instancia que declaraba fundada una acción de amparo interpuesta por la empresa de capitales chinos Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A. contra el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán).

En dicho fallo, el juez estableció que el regulador estatal debía abstenerse de aplicar sus facultades de regulación, supervisión, fiscalización y sanción sobre las operaciones del terminal portuario, limitando su intervención únicamente a la fijación de tarifas previa evaluación del Indecopi.

Pocos días después de este fallo, la Oficina para Asuntos del Hemisferio Occidental del Departamento de Estado de Estados Unidos advirtió que al afectarse la posibilidad de supervisar al megapuerto de capitales chinos se estaría poniendo en riesgo la soberanía peruana.

“Preocupados por los últimos informes que Perú podría verse imposibilitado de supervisar Chancay, uno de sus puertos más importantes, bajo la jurisdicción de propietarios chinos depredadores. Apoyamos el derecho soberano de Perú a supervisar infraestructura crítica en su propio territorio. Que esto sirva de advertencia para la región y el mundo: el dinero barato chino cuesta soberanía”, publicó el organismo en su cuenta en X.

El embajador de EE.UU. en el Perú, Bernie Navarro, compartió ese mensaje en su propia cuenta en X con el siguiente comentario:  “Todo tiene un precio, y a la larga lo barato sale caro. No hay precio más alto que perder soberanía”.

SANCIONES ACORDADAS EN CUMBRE DEL ESCUDO DE LAS AMÉRICAS

En su comunicado, el Departamento de Estado enmarca estas sanciones en compromisos adquiridos en la 'Cumbre de Doral' realizada el último 22 de septiembre en EE.UU. con la presencia de los presidentes de los países del bloque y el jefe de Estado norteamericano, Donald Trump.

"De acuerdo con dicha declaración, en la que se asume el compromiso de coordinar las sanciones, las designaciones y las medidas financieras contra los terroristas y los delincuentes que socavan la seguridad, el Estado de derecho y la democracia, el Departamento anuncia una nueva política de restricción de visados en virtud de la sección 212(a)(3)(C) de la Ley de Inmigración y Nacionalidad", se lee en el pronunciamiento. 

Este lunes. el embajador Navarro reafirmó en sus redes sociales la posición de su gobierno respecto al cumplimiento de los acuerdos multilaterales alcanzados con los países del bloque.

"El Escudo de las Américas no son solo palabras. Dijimos que actuaríamos contra la corrupción que debilita nuestras democracias. Estamos cumpliendo con el Perú" , escribió en su cuenta en X.

EL CASO DE COSCO SHIPPING LLEGÓ AL TRIBUNAL CONSTITUCIONAL

Tras el fallo favorable a Cosco Shipping, en julio de este año la Segunda Sala Constitucional de la Corte Superior de Justicia de Lima revocó la decisión emitida en primera instancia y declaró improcedente la demanda de amparo promovida por la compañía.

La instancia superior determinó que las actuaciones y requerimientos de información formulados por Ositrán no constituyen una amenaza cierta ni inminente contra los derechos constitucionales de la empresa, reafirmando que la condición de infraestructura de uso público sujeta al puerto al marco regulatorio vigente.

En respuesta a esta revocatoria, Cosco Shipping interpuso un Recurso de Agravio Constitucional (RAC) para elevar la controversia ante el Tribunal Constitucional. En declaraciones a RPP, el abogado de la empresa, Ramiro Portocarrero, informó que se solicitó al máximo órgano constitucional anular la sentencia de segunda instancia o emitir un pronunciamiento de fondo que ratifique la demanda inicial.

La sala judicial concedió el recurso el 24 de julio de 2026, dejando en manos del Tribunal Constitucional la resolución definitiva sobre las competencias de supervisión en el terminal de Chancay.(Fuente RPP Noticias) (Foto: agencia Andina)

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